周三. 4 月 17th, 2024

距离11.1号正式发车只有不到两周时间,车手们在紧张的训练,目前已经有20多位勇士即将跟随我们一起穿越南疆,最后的招募还在进行中。

拉力,英文名为RALLY,直译的意思是多回合的比赛。在摩托车和汽车比赛当中,都有这个概念,也就是在混杂了铺装路面和非铺装路面甚至无路的地段的比赛,分多日进行,选手将每日的比赛时间相加,用时最短的获胜,而用于这种比赛的摩托车,就称之为拉力摩托车。

第五,拉力车的座垫一般都是平直的座垫,类似于专业越野车座垫,这是因为拉力车在恶劣环境下的骑行需要不断改变身体重心,平直的座垫有利于快速移动你的臀部。

2002年,当年的达喀尔冠军Fabrizio Meoni骑着它战胜了一辆双缸LC8赛车,这可是正经的场地赛车哦!并且同年的达喀尔赛事最终成绩榜单上,前20位有19辆都是KTM赛车;然后在2005年,KTM启用新款战车,搭载690cc排量的单缸发动机,在达喀尔赛场上继续吊打各路豪杰,直接导致2011年组委会决定限制摩托车组排量,最大不可超过450cc,这就是KTM 450 RALLY这款车的由来。因此,以后的拉力车排量都限制在了450cc以内。所以下次你别指着一辆公升级的ADV称这是一辆拉力车了。

专业越野车一般都在场地内使用,飞沙走石闪转腾挪,车身更轻巧,更有利于飞坡,因而在车重上控制得更严格,例如他的油箱不需要超过10升,也没有前风挡,没有灯具和后视镜,也没有电启动,只有打火棍,甚至连边撑都没有,不能合法上路,只能在场地内玩乐,而拉力车既要能越野,也要适当的兼顾长途拉力的需要,因而大点的油箱和前风挡是必须的,可以有电启动以及边撑等等。

多功能休旅车国内就很多了,我就不再一一列举,简单点说吧,很好区分,只要是前后轮直径同为17寸,长了一副拉力车的模样,都可以统统将其归纳于多功能休旅车的范畴。例如国内还有贝纳利TRK502,力帆KPT200,赛科龙RX1S,本田猛鸷190X,金城K-ROSS 200,春风650MT等等。

 

好了,就到这里,希望能对摩友清晰辨别拉力车、ADV和多功能休旅车有所帮助,能从比较专业的角度去分辨纷繁复杂的车型类别,就好比不会对着一辆尾门上挂着备胎的城市SUV称为“吉普车”一样。

文图来源:摩托欧耶

作者 admin

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